Нов каналопочистваща машина КрАЗ 5233
Интересувате ли се от обявата?
1/2
Марка:
КрАЗ
Модел:
5233
Вид:
каналопочистваща машина
Обем:
6 м³
Товароподемност:
9900 кг
Нетно тегло:
11000 кг
Брутно тегло:
20900 кг
Местонахождение:
Украйна Киев
Дата на публикуване:
повече от 1 месец
Autoline ID:
YV25721
Описание
Модел:
МВМ-36
Габаритни размери:
7.8 м × 2.5 м × 2.8 м
Резервоар за гориво:
350 л
Каросерия
Кутия за инструменти:
Цистерна
Помпа:
Вид:
хидравличен
Вакуумна помпа:
Система за промиване на цистерната:
Двигател
Марка:
YaMZ 238ДЕ2
Вид:
V-образен
Мощност:
330 к.с. (243 kW)
Гориво:
дизел
Обем:
14000 см³
Брой цилиндри:
8
Скоростна кутия
Марка:
ЯМЗ 2381-36
Вид:
ръчна
Брой предавки:
8
Оси
Брой полуоски:
2
Колесна формула:
4x2
Окачване:
ресор/ресор
Размер на гумите:
12.00R20 (320R-508)
Спирачки:
барабанни
Спирачки
ABS:
Кабина
Спално място:
Авторадио:
Електрически стъклоповдигачи:
Допълнителни фарове:
Допълнително оборудване
Резервоар за вода:
Състояние
Състояние:
нов
Допълнителна информация
Цвят:
оранжев
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
С другими моделями можно ознакомиться на сайте покажи информацията за контакти
Муловсмоктувальна машина МВМ-36 на шасси КрАЗ 5233, предназначена для вакуумной очистки колодцев ливневой и канализационной сетей от ила и его транспортировки к месту выгрузки.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.
Управление осуществляется удаленно, а выгрузка производится путем опрокидывания цистерны.
КрАЗ 5233 - с колесной формулой 4х2, используется для перевозки различного вида грузов и специального оборудования и эксплуатации по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также по грунтовым дорогам.
Рулевой механизм в данном шасси механический с гидроусилителем или интегрального типа со встроенным гидроусилителем. Двигатель дизельный, V-образный с турбонаддувом. Коробка передач - механическая, двухдиапазонна, восьмиступенчатая. Сцепление - сухое, однодисковое
Тормозная система качественная, двухконтурная с раздельным пневматическим приводом. Тормозные механизмы - барабанного типа с внутренними колодками.
Кузов автомобиля состоит из кабины и бортовой платформы, или без нее (шасси для крепления различного оборудования), которые крепятся на раме. Кабина состоит из капотного отделения и пассажирского отделения. Рама ступенчатого типа, усиленная вкладышами для обеспечения оптимальной жесткости при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Лонжероны изготовлены из горячекатаного швеллера легированной стали, поперечины - штампованные из качественной конструкционной стали.
З іншими моделями можна ознайомитись на сайті покажи информацията за контакти
Муловсмоктувальна машина МВМ-36 на шасі КрАЗ 5233, призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
До складу спеціального обладнання входять цистерна, вакуумний насос з приводом, всмоктуюча стріла, гідравлічна, пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Управління здійснюється віддалено, а вивантаження проводиться шляхом перекидання цистерни.
КрАЗ 5233 - з колісною формулою 4х2, використовується для перевезення різного виду вантажів та спеціального обладнання та експлуатації по дорогах з твердим покриттям, в тому числі з кругляка і щебеню, а також по грунтових дорогах.
Рульовий механізм в даному шасі механічний з гідропідсилювачем або інтегрального типу з вбудованим гідропідсилювачем. Двигун дизельний, V-образний з турбонаддувом. Коробка передач - механічна, двухдіапазонна, восьмиступінчаста. Зчеплення - сухе, однодискове
Гальмівна система якісна , двоконтурна з роздільним пневматичним приводом. Гальмівні механізми - барабанного типу з внутрішніми колодками.
Кузов автомобіля складається з кабіни та бортової платформи, або без неї (шасі для кріплення різноманітного обладнання), які кріпляться на рамі. Кабіна складається з капотного відділення і пасажирського відділення. Рама східчастого типу, посилена вкладишами для забезпечення оптимальної жорсткості при експлуатації у важких дорожніх умовах. Лонжерони виготовлені з гарячокатаного швелера легованої сталі, поперечки — штамповані з якісної конструкційної сталі.