Продавам автокран Grove GMK4100L-1 на търг
≈ 920 900 лв.
České Budějovice 1
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
Германия, Frankfurt am Main
35 000 кг
Великобритания, Billingham
60 м
Полша, Warsaw
66 м
Нидерландия, Oud Beijerland
220 000 кг
Германия, Frankfurt am Main
Великобритания, Billingham
Великобритания, Billingham
50 м
Нидерландия, Andelst
Резервни части за автокранове
Nosnost jeřábu je 100 t
Rok výroby: 2015
Pravidelný servis.
10/2024 - servisní prohlídka M12 + R5.
03/2025 - provedeny revize.
Nezávislé topení.
Veškeré motohodiny na fotografiích.
Součástí prodeje je krákorec (prodloužení jeřábu), závaží a originální uchycení hákovnice.
Součástí prodeje NENÍ kamera na výložníku, antény, vysílačka, madla, box, žebřík, uchycení hákovnice, vázací prostředky, podpěrné hranoly a podpěrné desky na zadní části! - viz. fotografie.
Vozidlo bude dále v provozu.
Povrchová koroze podvozku, Uživatelsky opotřebený interiér, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Poškozená přední část od kamínků, Únik oleje z hydrauliky, Provozní vůle v uložení
Die Tragkraft des Krans beträgt 100 t
Baujahr: 2015
Regelmäßiger Service.
10/2024 - Serviceinspektion M12 R5.
03/2025 – Überarbeitungen vorgenommen.
Unabhängige Heizung.
Alle Motorstunden auf den Fotos.
Im Verkauf enthalten sind eine Kranverlängerung, Gewichte und die originale Hakenhalterung.
Im Verkauf NICHT enthalten sind die Kamera am Ausleger, Antennen, Funkgerät, Haltegriffe, Kasten, Leiter, Hakenhalterung, Zurrmittel, Stützbalken und Stützplatten am Heck! - sehen. Foto.
Das Fahrzeug bleibt weiterhin im Einsatz.
Oberflächenkorrosion des Chassis, durch den Benutzer abgenutzter Innenraum, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Antritt von Öl aus der Hydraulik, Laufspiel im Lager
The crane's lifting capacity is 100 t
Year of manufacture: 2015
Regular service.
10/2024 - M12 R5 service inspection.
03/2025 - revisions carried out.
Independent heating.
All operating hours in the photos.
The sale includes a jib (crane extension), weights and original hook bracket.
The sale does NOT include a camera on the boom, antennas, radio, handles, box, ladder, hook bracket, lashing equipment, support beams and support plates on the rear! - see photos.
The vehicle will continue to be in operation.
Surface corrosion of the chassis, User-worn interior, Operation wear and damages, Scratches on the body, Damaged front part from stones, Oil leakage from hydraulics, Operating clearance in the bearing
A daru teherbírása 100 t
Gyártási év: 2015
Rendszeres szerviz.
10/2024 - M12 R5 szervizvizsgálat.
03/2025 - módosítások megtörténtek.
Független fűtés.
Minden motorkerékpár óra a képeken.
Az eladás része egy gém (daru hosszabbító), súlyok és az eredeti horogtartozék.
Az eladás NEM tartalmazza a gémre szerelt kamerát, antennákat, rádiót, kapaszkodókat, dobozt, létrát, kampós rögzítést, rögzítőket, tartóprizmákat és hátoldali tartólemezeket! - lásd a fényképet.
A jármű továbbra is üzemel.
Az alváz felületi korróziója, Felhasználó által viselt belső tér, Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián
, Az elülső része kövektől sérült, Hidraulikaolaj-szivárgás
, Elhelyezés üzemi holtjátéka
Udźwig dźwigu wynosi 100 ton
Rok produkcji: 2015
Regularna usługa.
10/2024 - przegląd serwisowy M12 R5.
03/2025 - dokonano zmian.
Niezależne ogrzewanie.
Wszystkie motogodziny widoczne na zdjęciach.
W skład sprzedaży wchodzą przedłużka dźwigu, obciążniki i oryginalny uchwyt haka.
Sprzedaż NIE obejmuje kamery na wysięgniku, anten, radia, uchwytów, skrzynki, drabiny, uchwytu na hak, sprzętu do mocowania, belek podporowych oraz płyt podporowych z tyłu! - Widzieć. zdjęcie.
Pojazd będzie nadal używany.
Korozja powierzchniowa podwozia, Zużyte wnętrze, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Uszkodzona przednia część od kamieni, Wyciek oleju z hydrauliki, Luz roboczy w ułożeniu
Грузоподъемность крана 100 т.
Год выпуска: 2015
Регулярное обслуживание.
10/2024 - сервисный осмотр M12 R5.
03/2025 - внесены изменения.
Автономное отопление.
Все моточасы на фотографиях.
В комплект поставки входят удлинитель крана, противовесы и оригинальный кронштейн крюка.
В комплект НЕ входят камера на стреле, антенны, радио, ручки, ящик, лестница, крепление на крюк, крепежное оборудование, опорные балки и опорные пластины на задней части! - видеть. фото.
Транспортное средство продолжит эксплуатироваться.
Поверхностная коррозия шасси, изношенный салон, Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Поврежденная передняя часть от камней, Утечка масла из гидравлической системы, Эксплуатационный зазор в подшипниках
Nosnosť žeriava je 100 t
Rok výroby: 2015
Pravidelný servis.
10/2024 - servisná prehliadka M12 R5.
03/2025 - vykonané revízie.
Nezávislé kúrenie.
Všetky motohodiny na fotografiách.
Súčasťou predaja je krákorec (predĺženie žeriava), závažie a originálne uchytenie hákovnice.
Súčasťou predaja NIE JE kamera na výložníku, antény, vysielačka, madlá, box, rebrík, uchytenie hákovnice, viazacie prostriedky, podperné hranoly a podperné dosky na zadnej časti! - viď. fotografie.
Vozidlo bude ďalej v prevádzke.
Povrchová korózia podvozku, Užívateľsky opotrebovaný interiér, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Poškodená predná časť od kamienkov, Únik oleja z hydrauliky, Prevádzková vôľa v uložení
Вантажопідйомність крана 100 т
Рік випуску: 2015
Регулярне обслуговування.
10/2024 - техогляд M12 R5.
03/2025 - внесено доопрацювання.
Автономне опалення.
Всі мотогодини на фото.
Частина продажу включає стрілу (подовжувач крана), ваги та оригінальне кріплення на гак.
В продаж НЕ входить камера на стрілі, антени, радіо, поручні, ящик, драбина, кріплення на гачок, стяжки, опорні призми та опорні пластини ззаду! - дивіться фото.
Транспортний засіб продовжить працювати.
Поверхнева корозія шасі, потерта внутрішня частина, Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Витік гідравлічної олії, Експлуатаційний зазор у підшипниках