Ново оборудване за диагностика UDIF NEO TEBS-E G2 KNORR-BREMSE interfejs diagnostyczny

≈ 4 517 лв.
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача


Kabel służący do podłączania do portu COM.
• Kabel EZ1032 z 7 pinami i 24 V CAN dla systemu TEBS4.
• Kabel EZ1034 łączy 7-pinowe, 6-pinowe i 6-pinowe (24 V CAN) z TEBS4.
• Kabel EZ1037 jest zaprojektowany z 7-pinowym (Bayonet) złączem, znanym również jako KB4TA.
Kabel z 7 pinami (Amphenol K-Line) – złącze TEBS4 i A18 jest oznaczony jako Z005464.
– Oprogramowanie, które może dobrze ze sobą współpracować.
Systemy ABS ECUtalk Trailer dla modeli A6, A9 i A18EU.
• System ABS przyczepy o nazwie ECUtalk KB4
• ECUtalk TEBS Flash — urządzenie służące do komunikacji z elektroniczną jednostką sterującą układu hamulcowego pojazdu.
• ECUtalk TEBS G2/G2.x to urządzenie komunikacyjne dla technologii elektronicznego układu hamulcowego (EBS).
• Omawiany jest system ECUtalk TEBS4 3.3.
• Urządzenie komunikacyjne ECUtalk TIM G2.
ECUtalk TRM to program komputerowy przeznaczony do komunikacji z elektronicznymi jednostkami sterującymi (ECU).
• System komunikacyjny TPMS znany jako ECUtalk.
Proszę przeformułować następujący opis:
„Duże, przestronne pomieszczenie jest wypełnione naturalnym światłem wpadającym przez okna sięgające od podłogi do sufitu, co tworzy jasną i przewiewną atmosferę”.
Przeformułowane zdanie: Pomieszczenie jest duże i dobrze oświetlone, a naturalne światło wpada przez wysokie okna, co sprawia, że wydaje się otwarte i jasne.
Narzędzie diagnostyczne hamulców tarczowych Knorr-Bremse zawiera wszystko, co jest potrzebne do wykonywania serwisu i konserwacji wszystkich serii hamulców tarczowych, w tym modernizacji, w bezpieczny i prosty sposób.
NEO System Diagnosis to elastyczna, rozszerzalna platforma składająca się z oprogramowania diagnostycznego i sprzętu przeznaczonego do konkretnych systemów stosowanych w pojazdach użytkowych.
Platforma NEO Diagnosis oferuje użytkownikom szereg opcji, począwszy od odczytu rejestratora błędów, a skończywszy na w pełni zautomatyzowanej analizie błędów.
ECUtalk to program diagnostyczny przeznaczony do elektronicznych układów hamulcowych Knorr-Bremse w przyczepach, który działa na komputerze. Oprócz diagnozowania układu hamulcowego oprogramowanie umożliwia również dostosowywanie różnych dodatkowych funkcji układu sterowania przyczepą, rozszerzając zakres jego funkcji. Użytkownik może wykorzystać to narzędzie diagnostyczne do uzyskania dostępu i wyczyszczenia dziennika błędów, a także przeprowadzenia dokładnej oceny systemu. Raport końcowy jest tworzony przez automatyczny test końca linii w celu potwierdzenia, że moduł hamulcowy został prawidłowo zainstalowany i podłączony.