Хидравлична помпа Kawasaki K7SP36 K7V28 за мини багер Yanmar VIO80 VIO80-1A VIO80U
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+86 199 246...
Покажи
+86 199 2461 6345
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Китай
Румъния
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: Yanmar ViO80, ViO80-1, ViO80-1A, ViO80U
Yanmar Part Number: 172B11-73200 (Replaces earlier revisions)
OEM Manufacturer: Kawasaki Precision Machinery
OEM Model Series: K7SP36 / K7V28
Configuration: Variable Displacement Axial Piston Pump (Tandem/Double)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Displacement: $36.0$ $cm^3/rev \times 2$ (or $28.0$ $cm^3/rev$ for specific K7V variants)
Rated Pressure: $29.4$ MPa ($4,264$ psi)
Max Pressure: $34.3$ MPa ($4,975$ psi)
Rated Flow: Approx. $72.0 \times 2$ L/min (@ $2000$ RPM)
Control Type: Load Sensing (LS) and Total Horsepower Control.
3. MECHANICAL INTERFACE
Input Shaft: High-torque splined shaft (Typically 13T or 15T; verify against your engine coupler).
Mounting: SAE Standard 2-bolt or 4-bolt flange.
Porting Layout: * Suction: Single large inlet port.
Delivery: Dual high-pressure outlets (P1 & P2).
Case Drain: Top-mounted return-to-tank port (Essential for cooling).
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
For a "Major Rebuild" of the 172B11-73200, the following parts are standard:
Cylinder Blocks: Precision-honed barrels.
Piston Set: 9 pistons per side (18 total) with high-strength brass shoes.
Valve Plates: Mirror-finished timing plates (Left and Right specific).
Set Plate & Ball Guide: Retains the pistons against the swashplate.
Swashplate & Cradle Bearings: Components that allow variable flow adjustment.
Seal Kit: Heavy-duty Viton shaft seals and O-ring sets.
5. INSTALLATION & MAINTENANCE PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump case with clean hydraulic oil through the highest drain port before starting the engine. A "dry start" will destroy the valve plates in seconds.
Air Bleeding: Loosen the air vent plug on top of the pump until oil flows out without air bubbles.
System Flush: If the previous pump suffered a mechanical failure, you must flush the oil cooler and hydraulic tank. Metal debris is the primary cause of premature failure in new pumps.
Filter Change: Replace the main return filter and the pilot line filter. Clean the magnetic suction strainer in the tank.